MEAN MOTHER - KERR - Kinetisch touw 13 ton 9 mtr.* 22 mm. met 30 % rek
Alle MEAN MOTHER producten zijn ontwikkeld in en voor de harde Australische praktijk.
MEAN MOTHER kan heel goed de concurrentie aan met "bekende A" merken.
MEAN MOTHER: betrouwbare topkwaliteit aan een scherpe prijs.
EXPORE YOUR LIMITS.
Uitleg:
Alle Mean Mother kinetische linten worden in Australië gemaakt en getest om aan de hoogste kwaliteit en sterkte eisen te kunnen voldoen.
Ze zijn gemaakt van 100% behandeld nylon met versterkte ogen om de levensduur te verlengen.
Vergelijkbaar met een rubberen band, een snatchstrap wordt gespannen tussen twee voertuigen en genereert kinetische energie totdat de trekkracht het lint laat terugkeren naar zijn oorspronkelijke lengte.
De combinatie van het trekkende voertuig en de trekkracht van het lint creëert een “snatching” effect dat een gestrande voertuig vrij kantrekkenen weer bewegen op eigen kracht.
- Gemaakt van een hoge sterktegraad nylon, voldoet aan Australische normen.
- Met versterkte lussen.
- Hoge rek van 30 %.
- Minimale breeksterkte 13 ton.
- Diameter ca. 22 mm.
- Lengte ca. 9 meter.
- Behandeld tegen UV inwerking.
- Wordt geleverd in een handige tas.
ZEER BELANGRIJK:
Een KERR - kinetisch touw - snatchstrap kan een "wapen" zijn als het niet juist gebruikt wordt en niet op de juiste wijze aan voertuigen wordt vastgemaakt! Gebruikt is altijd op eigen risico. Weet waar je mee bezig bent.
Uitsluitend monteren aan direkte chassis ogen, niet aan standaard sleeppunten.
Bij voorkeur een krachtverdeellijn gebruiken en monteren aan 2 chassis punten.
Bij voorkeur Soft shackles gebruiken in plaats van stalen harp sluitingen.
NOOIT aan 1 sleeppunt bevestigen met 1 harpsluiting!
NOOIT aan de trekhaakkogel vastmaken!
Personen dienen minimaal 15 meter van het lint vandaan te blijven indien het in gebruik is.
Persoonlijk advies:
Perfecte prijs-kwaliteit verhouding, zeker t.o.v. gekende "A" merken.
Compleet maken met 1 of 2 krachtverdeellijnen en een aantal soft shackles.
(Bij gebruik van een krachtverdeellijn op 2 chassispunten kun je daar wel stalen harpsluitingen monteren, mits krachtverdeeltouw vrij door de lus van het kinetisch touw kan schuiven)
